今天点虫知识就给我们广大朋友来聊聊天语三厢,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：长安铃木天语sx4三厢：魅力朝夕 谁与争锋？

答：长安铃木天语sx4三厢是一款采用多项高新技术打造的家轿。相较于传统轿车，其外形更加流线型，让整车的风阻系数得到了大幅提升。而动力方面，搭载了全铝合金1.6L发动机，配合CVT无级变速器，不仅拥有强劲的动力输出，同时保证了燃油经济性和环保性。

外观设计：

长安铃木天语sx4三厢整车尺寸为4645mm×1730mm×1515mm，轴距2710mm，比较符合当前一般中型轿车的标准尺寸。长安铃木天语sx4三厢的前脸造型别具匠心，车头换装了更为扁平的进气格栅，搭配略低的前唇，让车头看起来更加张扬。车身侧面线条流畅，并配有镀铬饰条，是时尚年轻人的完美之选。

内饰设计：

内饰方面，长安铃木天语sx4三厢的设计理念也是魅力十足。简洁明了的中控台，按键布局得当，操作方便。黑色和灰色相结合的内饰配色，视觉效果清爽明快，做工精细。加入了多向电动调节座椅、四门一键升降电动车窗、自动恒温空调等实用配置，彰显出其豪华感与舒适感。

操控性能：

长安铃木天语sx4三厢搭载了铃木最新研发的全铝合金1.6L发动机，极大地提高了车辆的动力性能及燃油经济性。新型CVT变速器的应用，以及全车近乎3折的空气动力学设计，让天语sx4三厢的飘逸程度更为恰到好处，驾驶起来非常舒适，操控轻巧流畅。

安全性能：

长安铃木天语sx4三厢采用了ABS+EBD/BA制动系统，并标配360度全景影像和泊车雷达。同时，车身整体材质也采用了高强度钢板，车身强度得到了充分的保障。进口悬挂制动，安全性能得到了更为全面的提升，为行车安全保驾护航。

个性化配置：

长安铃木天语sx4三厢还拥有一些让人眼前一亮的个性化配置。比如带有多媒体互动系统的大尺寸液晶显示屏，可与智能手机同步，提供车载WiFi、在线导航等一系列服务。后排座椅放倒后，还可以完成超长物品的搭载。总之车辆配置很完善，能满足各类消费者的不同需求。

总结：

长安铃木天语sx4三厢是一款凭借其实力与颜值兼备、配置丰富的家轿之作。无论是从外观设计，还是内饰布局，都能让人眼前一亮。而相对于那些价格不菲的高端中型家轿，这款车不仅具有良好的出行能力，还能带给人们更大的性价比之优势。如果你正在寻找一款来得住、开得痛快，又极具实用性和时尚感的家轿，那么长安铃木天语sx4三厢，未尝不是一个有解决方案的选择。

提问二：天语sx4三厢的优点和缺点

答：老款的SX4两厢的发动机是整机进口的，只有老款的两厢是这样，只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成，现在已经有发动机的生产线了，关键部件还是进口的，现在也就是机油盒，点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装的，铃木只用自己的发动机，他的发动机都是在国内产的，而其他车用铃木发动机的没有，所以发动机只是自产自销，所以我觉得不会有什么太大的不好，都是VVT的，发动机我觉得可以，怠速的时候在车里基本感觉不到，3000转左右的时候发动机的动力性比较好，三厢的减震要比两厢的软的多，前面的两个安全气囊加上侧面的4个安全气帘，欧标碰撞是4星，其实这个星级就是指在碰撞后A,B柱的形状和仪表台的位置的一个评测标准，奔驰开到150撞了也玩完，网上有沃尔沃和宝马60迈的时候正面相撞，真实的车，你看看吧，优酷上有，宝马很结实吧，沃尔沃号称是欧洲最安全的车，俩车撞上了，面目全非，假人都撞碎了，中华车看着比较敦实吧，60迈的时候正面碰撞，以便盘向后位移45厘米，而且A柱严重变形，即便有安全气囊，人也得被挤死，所以安全与否还是一个心里作用，慢点开比啥都强，我不是说国产车不好，我也不是SX4的托，我就是去年买的SX4两厢的，车这个东西各有各的有点，说什么日本人是把压仓卖不出去的车高价卖给中国，又说SX4在日本有四驱版的，配置也减了不少，这个确实是个现实，我不否认，那为什么我们自己连这样一个烂车都造不出来呢？四驱的在国内的有卖的，是17W左右，为什么是这个价格啊？主要是关税，税款比车还多，好车当然贵，但贵在哪？日系的车骗人，骗在哪？这个问题弄明白了再评价一个车也不迟啊，何况楼主问的是车的性能，没人问钱是被谁赚去了，何况钱是被谁赚去了有些人根本就不清楚，人家有这个技术倒是学啊，自己研不出来可以学啊，是吧，我不是政治家，不是经济学家，不是外交官，所以这些问题先不谈，先谈谈这车，SX4两厢的后备箱不是太大，如果家用基本够用，我是在车顶装个行李架，瑞博的，1200，车本身能承受60KG的重量，行李架可以承受75KG的重量，东西多了可以放架上，而且我觉得三厢的样子不好看，还是两厢比较个性，三厢你觉得像越野还是像轿车啊？我觉得三厢车设计的就是没什么目的，随便加个屁股就把两厢改三厢了，两厢的后排座可以放倒，东西多了可以把后排放倒，空间还是很大的，至于你说的影响效果指的是什么？没太看明白，你是指的音响吗？音响还可以啊，8个扬声器，就是声音如果开太大了，并且低音开的较大的时候，会有共振，可以在门上加隔音棉，我加了，我加的是整车的，价格加手工是5500左右吧，原车是6碟CD，我改的DVD加数字电视，效果我觉得可以了，毕竟是10W的车，DVD的价格是3500，数字电视盒是550，倒车摄像头是130，所有的手工费是200，我指的是两厢的啊，三厢的里面是什么配置的我不太清楚，如果还有其他的问题可以再补充，

提问三：三厢轿车后排座椅不能放倒的真实原因是什么？

答：本人和LZ观点不同。此举主要目的是为了节省成本，但和油箱部位的防撞钢梁没关系。rn后排座椅无法放到主要是为了节省成本。原因如下：如果后排座椅可以放倒，必须在座椅靠背后面追加一根升本约为10美元的钢制横梁和卡扣作为支撑和固定的部件（注意：不是油箱防撞钢梁）。企业在评估后认为座椅放倒对三厢车的作用不大（也有可能是中国人好糊弄），所以就省了。rn特别说明：后排座椅根本无法起到防撞钢梁的作用，因为其固定结构主要是钢丝和铁丝。rn而油箱部位没有防撞钢梁是因为中国的GB（国家标准）没有相关的强制性要求，所以，在合法的前提下把不应该省的部分省了。（除了日、韩车企外，一向严谨的德国人也在新POLO国产时把后防撞钢梁省了）一方面体现了企业的无良，另一方面体现了“相关部门”的无用。rn欢迎交流！

提问四：北斗星和天语哪个空间大

答：北斗星和天语空间天语尺寸大。北斗星尺寸是长3400mm宽1575mm和高1670mm，天语尺寸是长4135毫米宽1755毫米高1605毫米，铃木北斗星全系使用了一款1.4升自然吸气发动机，这款发动机有97马力和120牛米的最大扭矩。

北斗星和天语的空间特点

北斗星内部空间得益于方正的车身，不错的车身高度与四周都是方正平直的关系所有的空间都可以很好地利用，这也是小巧的车身却有着大面积的储物空间主要原因，并且后排的座椅依旧继承了水平式放倒的传统设计。

天语最大的优点就是特静怠速声音特小，整车外形前卫富有运动感，动力很好配置超高例如6CD智能钥匙真皮座椅三伏带音量控制的运动型方向盘，自动恒温空调，再有安全性好有6个气囊，并且软件方面也很高采用ABS8版本。

提问五：轿车后排的座椅都是可以放倒的吗

答：是的。

大多数人的私家车，大多分为SUV、轿车和MPV车型，这些都是五座、七座或六座车，最后一排的座椅可以让车主自由调节。需要的时候可以当成座椅，如果不需要可以将座椅放平，累了的时候就躺在上面休息，或者干脆放上货物。

后排座椅整体放倒是后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。

扩展资料：

注意事项：

后排座椅顶端设置的按钮是大多是车型的设计，只要按下按钮即可放到座椅（往前折叠）。设在后备箱靠背上的按钮直接拉一下也可直接放倒后排座椅。

不同于前排座椅，大多数车型的后排座椅靠背都是固定的，因此选择一款靠背角度舒适的车型便尤为重要。尤其是SUV车型，由于这类车型的坐姿相对于轿车而言更直一些，因此后排座椅的靠背角度如果倾斜幅度不够大，那么在乘坐时也没有多少舒适性可言。

后排的乘坐舒适性除了几点因素外，还包括有底盘调教、隔音降噪等多方面因素。如果有一点做得不好，同样会对后排乘客的整体乘坐舒适性带来一些影响。

参考资料来源：百度百科-汽车座椅

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于天语三厢的信息了解不少了，点虫知识希望你有所收获。