对于追求性价比与越野性能的驾驶者来说，二手长城哈弗H5柴油版无疑是一个值得考量的选择。搭载4D20绿静发动机的它，在动力表现上展现出了柴油机的独特魅力，虽然四驱系统为适时四驱，但在多数越野场景下仍能游刃有余。然而，需要注意的是，柴油版在细节处理和燃油经济性上或许不如同系列汽油版车型，但考虑到其结实的车身结构和适中的二手车价格，它依然是一款值得深入了解的车型。
- 1、二手长城哈弗h5柴油版怎么样?
- 2、【邦你养车】每月花费1993元，全新哈弗H5用车成本分析
- 3、长城h5最大的毛病
- 4、哈弗h5为什么不受欢迎
- 5、哈弗H5只要12万+起，纯正硬派越野，长城这是掀桌子了！
本文导航，以下是目录：
一：二手长城哈弗h5柴油版怎么样?
答：二手长城哈弗H5的柴油版作为一款性价比高的车型，值得您的关注。首先，它的柴油版性能表现出色，搭载的4D20绿静发动机是长城引以为傲的动力源，但遗憾的是，四驱系统是适时四驱，相较于汽油版略显不足。 尽管柴油版能够提供更大的扭矩，高配车型装备的伊顿限滑系统也提升了操控性，但在4L模式下，其可靠性相较于汽油版稍有逊色。对于哈弗H5的主要用户群——越野爱好者来说，动力和四驱系统是关键要素。然而，不得不提的是，柴油发动机在某些方面受到了一些偏见，比如其平均寿命可能只有10年，相较于汽油版的15年，这是一个需要考虑的因素。
因此，如果您对越野有着深切的需求，且对柴油发动机的使用寿命问题能接受，那么二手长城哈弗H5柴油版无疑是一个值得考虑的选项。毕竟，性价比和性能的平衡是选择车型的重要考量。
二：【邦你养车】每月花费1993元，全新哈弗H5用车成本分析
答：日前，全新
自上市以来，哈弗H5凭借着优异的性能以及汽油版和柴油版多样的选择，受到了一众越野爱好者的青睐。此次，焕新归来的全新哈弗H5产品实力再次升级，有望巩固
保险费用：一年保险费4950元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以哈弗H5 2023款 2.0T自动两驱领创 汽油车型为例，指导价为13.78万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4000元，一年保险总计4950元。
燃油费用：一年燃油费16512元
由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？哈弗H5 2023款 2.0T自动两驱领创 汽油车型，搭载2.0T发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为9.6L/100km，需要加注95号汽油，结合目前
保养费用：一年保养费用2457元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，哈弗H5在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为7500km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是7372元，1年2万公里的保养成本为2457元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，哈弗H5 2023款 2.0T自动两驱领创 汽油一年（2万公里）的使用成本大概在23919元，均摊到每月在1993元上下。
全新哈弗H5采用硬派造型风格，前脸采用粗壮的镀铬格栅，两侧灯组造型宽厚，整个车头显得颇为霸气厚重；车身侧面线条方正平直，分段式腰线营造出不错的光影立体效果，车尾造型上窄下宽，分体式尾灯通过熏黑饰条连接，还配备了黑色护板，整车风格硬派。另外，车顶配备了超长铝合金一体式行李架，增加了实用性和豪华感。
内饰则比较简洁，中控配置12.3英寸高清大屏，内置高德+腾讯双导航与腾讯TAI3.0生态，圆形
动力上，全新哈弗H5推出了手动挡和自动挡车型，包括2.0T汽油和柴油版、两驱动力和四驱动力可选。悬挂方面，采用前双叉臂式独立悬挂、后五连杆式整体桥悬架，
小结：全新哈弗H5整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在23919元，每个月大约花费1993元，对于一款
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三：长城h5最大的毛病
答：长城h5最大的毛病悬挂太硬和换挡不平顺。
悬挂太硬，我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了。
换挡不平顺，长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去，特别是挂二挡的时候最容易被卡主，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。
长城
别称万里长城，中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的、用以限隔敌骑行动的长城，位于中国北方地区，总长度21196.18千米。长城以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合，是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、被誉为“世界。
古七大奇迹之一”。2021年7月23日，长城被世界遗产委员会评为世界遗产保护管理示范案例。长城之称始于春秋战国时期，是长城最通用的称谓。《史记·楚世家》载：“齐宣王乘山岭之上，筑长城，东至海，西至济州，千余里，以备楚。”
四：哈弗h5为什么不受欢迎
答：在长城哈弗家族中，哈弗H5是为数不多的低价硬派越野SUV，只需10万就能让你开上。虽然很多越野车的粉丝认同哈弗H5，但是哈弗H5的销量并不理想。今天我们就来看看长城哈弗H5，以及为什么哈弗H5销量不好。
哈弗H5的销量不佳，主要是因为它的外观设计难以被大多数用户接受。作为一款纯粹的越野SUV，哈弗H5的硬汉设计让整体造型非常霸气，车身线条紧凑干练。虽然哈弗H5的外形延续了长城家族硬派越野车的设计，但整体效果非常简洁大方。然而，这种设计风格并不符合大多数用户的需求。
哈弗H5的内饰也保持了硬派越野SUV一贯的横直设计，大面积的黑色面板非常简洁。中控面板的控制区域略显陈旧，但功能分区简洁明了，家用足够。虽然内饰看起来不算太亮，但哈弗H5在配置方面已经尽力表现得更好了。全系标配7英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像等。多功能方向盘还集成了定速巡航、蓝牙电话、音响控制等功能。
作为一款紧凑型SUV，哈弗H5的长宽高为4645*1800*1775，轴距2700mm，车身尺寸不大，但造型设计加分不少。实际体验足够满意，空间充裕，座椅厚实，但包裹性较差。
动力方面，哈弗H5提供2.0T汽油/柴油动力，其中汽油机最大功率190马力，最大扭矩250N·m；柴油机最大功率136马力，最大扭矩320N·m。传动系统匹配6速手动变速箱。
哈弗为什么不好卖？首先，哈弗H5搭载的是沈阳航天三菱的4G63S4T涡轮增压发动机。虽然成熟耐用，稳定性好，但是技术老旧，导致油耗高。其次，哈弗H5采用非承载式车身，兼职4WD的越野能力有保证，但舒适性真的不如一辆城市SUV全面。最后，硬汉设计让哈弗H5的出路很窄。选择越野SUV的用户大多要求较高，因此选择普拉多、帕杰罗等车型，而价格较低的哈弗H5则适合低价越野用户。但现实中大多数家庭还是优先选择舒适性更好的城市SUV。
普拉多和帕杰罗等车型在越野性能和舒适性方面都比哈弗H5更好，因此用户更倾向于选择这些车型。而哈弗H5的销量不佳，也是因为它的外观设计和越野能力与用户需求不符。虽然哈弗H5是一款低价越野SUV，但它的性能和舒适性都比不上一些高端车型，因此在市场竞争中处于劣势。
五：哈弗H5只要12万+起，纯正硬派越野，长城这是掀桌子了！
答：一台正儿八经的硬派越野车，最低要多少钱？
目前热门的选择，诸如
8月21日，
从市场来看，如果横向对比的话，12万多预算想买个都市
▲13-16万预算买哈弗H5，能得到哪些“硬货”？
如果你有13-16万的预算，打算买个什么样的车子？在
全尺寸硬派越野
哈弗H5作为一台全尺寸硬派越野车，首先在尺寸方面就遥遥领先同价位都市
多连杆整体桥后悬架
另外，因为是
汽/柴油2.0T+
至于动力系统部分，15万以内前横置平台的都市
分时四驱+后差速锁（选装）
传动方面，哈弗H5将提供6速手动变速器和8速手自一体变速器（采埃孚提供）两种，低配为后驱，高配为四驱，且手动挡也提供柴油四驱版本可选，指导价14.78万元。四驱系统部分，该车应用的是以中央分动箱为基础的分时四驱系统，自带中央锁，用户还可选装后桥差速锁（选装价格3000元），其脱困能力不是以多片离合为基础的适时四驱能比的。
豪华氛围营造差点意思
当然，把一台全尺寸越野车价格压到13-15万，哈弗H5也会有一些地方不如主打价值体验的都市
▲不同需求用户群体，该买哪个版本合适？
包含汽油＆柴油、手动＆自动、前驱＆后驱在内，哈弗H5全系有6款不同不同配置车型，针对不同用户的需求，该选哪款合适呢？
如果是大西北的本地人，在乡下石子路跑比较多，那么建议买个指导价14.78万元的手动四驱回归定制版。2.0T柴油发动机更适合跑中低速非铺装路面，有四驱系统加持，遇到恶劣天气拉货爬坡也更有底气，不需要经常面对红绿灯，也能避免手动挡操作繁琐的问题，而且传动更高效，油耗也相对低一点。
而如果是中原地区的城市用户，单纯喜欢大车带来的霸气视觉感受，偶尔郊区自驾游，那建议买个指导价13.78万元的自动两驱领英版。2.0T汽油发动机跑快速路和高速等铺装公路的动力延伸性更好，采埃孚8AT的稳定可靠也值得信赖，另外如果是新手的话可以根据需求选个舒享包或科技包。
如果是中原地区的个体户，想买个大尺寸工具车，那么建议买指导价12.28万元的手动两驱回归定制版（汽油），空间足够大，稳定可靠性也好，而且没有皮卡车的15年报废限制。
最后是喜欢硬派越野和西北自驾游的用户，直接选指导价15.78万元的领创自动四驱（柴油），再选装一个后桥差速锁，不光有2.0T柴油发动机和采埃孚8AT变速器的加持，也具备相当硬核的脱困能力，跑318/219国道、川藏线、独库公路都非常合适。
▲长城硬派越野序列，还有哪些新产品规划？
包含长城
坦克400 Hi4-T
在即将于8月25日开幕的成都车展上，坦克品牌将带来第三款硬派越野——坦克400 Hi4-T，该车采用的机甲主题设计理念让人印象深刻，接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm，同时还将在2.0T+9HAT基础上融入P2布局电机单元，外加大容量锂电池组，且全系为绿牌插混动力，预计售价在25-30万元。
