今天点虫知识就给我们广大朋友来聊聊克尔维特价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：起价约47万 科尔维特C8敞篷版接受预定

优质回答：前脸采用很突出的黑色风格搭配两边蜂窝式的格栅设计，犀利的前大灯很精致，前脸是很犀利的运动感。侧面的线条依旧是非常的协调运动，座舱后方采用两个黑色的隆起的设计，引擎盖的设计是很简洁的平直风格。车尾采用很丰富的犀利线条，下方的扩散器是很运动的造型。

全新科尔维特将于2020年春季开始首批交付，而敞篷版将在稍晚之时加入。雪佛兰预计敞篷版的销量最终将占到C8销量的一半左右。

根据目前的情报，第一辆科尔维特C8敞篷版将会在今年4月下线。客户最早也要等到5月下旬或6月上旬收到他们的爱车。C8敞篷版搭载了与硬顶版同款的LT2 V8发动机，最大功率364kW，最大扭矩639Nm，匹配8速双离合变速箱，Z51版本则配有运动排气系统。在新车的前500英里磨合期内，发动机输出的扭矩将会受限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问2：五菱宏光标志的跑车叫什么名

优质回答：名字叫做科尔维特，这台跑车来自于雪佛兰旗下，是属于一款中型跑车，这款车型在美国属于顶级跑车，动力是非常的强悍，虽说和五菱宏光的标志有些类似，但完全没有任何关系。

科尔维特是哪年诞生的

品牌创建于1953年，直到现在一共有着八款车型，而最新的车型为2020款的c8，第八代车型采用了中置发动机，驱动形式也更改成中置后驱。所采用的发动机是一台6.2升v8发动机，这台发动机能够爆发出490马力，630牛米，匹配的是八速双离合变速箱，这台变速2020款的c8箱为专属产品，只在这台车辆上使用，这套动力组合搭配给车辆带来的百公里加速时间三秒。

科尔维特2020款的c8车辆的价格

硬顶版本的车型折合人民币73.07万元，敞篷版本的车型折合人民币77.92万元，目前这台车将会在2021年的下半年在欧洲市场登陆，国内市场什么时候上市，到底能不能够上市，暂时还没有任何消息，在超级跑车当中，这台车辆的性价比算是很高的。

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疑问3：首批4万辆V8大排量超跑配额全部售罄，科尔维特C8到底有啥魅力

优质回答：美式V8大排量超跑配额全部售罄，科尔维特C8正式投产

根据海外媒体最新消息：近日，雪佛兰科尔维特C8在肯塔基州的鲍灵格林工厂投产，新车计划本月下旬或者三月初交付，基础版起售价59995美元，据悉这款美式大排量跑车销量太火爆，今年4万辆配额已全部售罄。可见这款在国内看来非常冷门的跑车，在国外有多受欢迎。

外观方面：得益于科尔维特C8发动机改为中置，因此，全新克尔维特C8的车头相比上一代更短，车尾更加修长，整体表现更加运动霸气。为了满足更多个性消费者需求，新车外观、内饰颜色、座椅风格更加丰富多选。据悉新车新车提供12种不同的车身颜色、6种内饰配色方案以及3款不同座椅。

外观套件方面：科尔维特C8提供三种外观套件可以选装，黑色调选装包、车身颜色选装以碳纤维套件。加价三千到四千多美元不等。

动力方面：新车搭载6.2L V8大排量自吸发动机，最大输出功率：502马力，峰值扭矩：637牛·米，传动系统匹配全新8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒。性能不输任何顶级跑车。

值得一提的是：新车发动机布局方式改变，进一步提升了科尔维特C8运动性能，在提速和操控方面变现更加出色。

最后总结：大家觉得美式大排量超跑科尔维特C8怎么样呢？为啥国内消费者对这款车不感冒呢？欢迎大家关注留言交流！

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疑问4：全新科尔维特C8售价信息曝光，起售价格不到40万的新车会有哪些惊喜

优质回答：雪佛兰全新一代科尔维特（C8）在今天正式全球首发亮相，新车继续延用“Stingray”名称，并首次采用中置发动机设计，同时外观以及内饰也变的更有超跑的风格，更加战斗激进。除此之外，全新科尔维特对于LOGO也进行了重新设计，相比于上一代更加的简洁，整体采用了黑色的边框元素，赛车旗以及品牌旗内部都更加有立体感。

外观方面，由于在发动机布局上发生了极大的改变，因此全新一代车型在外观上相较此前C7科尔维特也有了较大的变化。尤其在车身线条部分，更加修长的腰线以及空力套件的加持让新车从视觉上便具备了向那些欧洲竞争对手挑战的资本。

内饰方面，新车采用了全新的设计与原，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，形成了环抱式的设计。配合黑色以及银色的配色，营造了强烈的科技感。同时，新车大量简化了中控台的按键，几乎所有的功能都集成在了中控台的屏幕内，可以通过少量的实体按键以及触摸方式操作。

车身结构部分，大量铝制材料的运用也让新一代的车型在重量方面得到进一步降低。同时，从车架到底盘悬挂等硬件部分新一代车型都在刚性和强度上做出优化。内饰部分，全新的座舱布局在营造足够的战斗气息的同时兼顾了科技感和豪华氛围。得到保留的物理按键也提升了使用便利性。

全新一代科尔维特Stingray搭载一台6.2升V8自然吸气发动机，并首次采用中置后驱布局，最大功率为369千瓦，峰值扭矩达到637牛米。传动系统匹配雪佛兰首款8速双离合变速箱，并首次使用干式油底壳系统。Z51性能版车型可以在3秒内从静止加速至96公里/小时，是有史以来最快、动力最强的入门级科尔维特。

雪佛兰科尔维特从1953年诞生至今已推出了七代不同车型，此次全球首发的全新一代科尔维特Stingray入门级车型依然延续了科尔维特超高性价比的传统，在高配置的基础之上，起售价却将低于6万美元，折合人民币约41.24万元。新车或将于年底正式投产，同时未来还会有更高性能版本车型来满足更多消费者的需求。

本代车型更加注重车身空力动力学设计。新车尾部设置了带有折线设计的后扰流板和硕大的下方扩散器，配合双边共四出的方形排气，具有十分刚硬的视觉效果。

疑问5：VOSSEN推出科尔维特C8定制化轮毂，单个售价约人民币4586元

优质回答：定制化轮毂大厂Vossen近日推出了雪佛兰科尔维特C8定制化轮毂，有三种尺寸，分别为20英寸、21英寸和22英寸，单个轮毂起售价649美元，折合人民币4586元。

这款轮毂Vossen取名为“Hybrid Forged HF-5”，字面很好理解，使用了混合材料进行了锻造，样式为5“Y”形辐条样式，采用高亮黑色表面喷漆，与白色车身甚是搭配。最小尺寸为20x9，最大尺寸为22x12，还有20x12、21x12尺寸可选。单个售价649美元，折合人民币4586元，价格还算公道。

“Hybrid Forged”是Vossen的新的产品系列，采用了铸锻造混合手法制造而成。其生产工艺是将一个铸造轮毂放在滚压机床上进行高温加热，然后通过液压滚轮施加压力来拉伸车轮塑形。Vossen表示，这样工艺手法可进一步改善铝的分子结构，使其更坚固、更轻便，可与纯锻造轮毂相媲美。

第一批科尔维特已经在美国开始交付，车主们拿到车第一件事情就是改装。在Ins上有车主将自己的车上了测功机，测得数据为440匹，503牛·米，显然与官方标定的490匹，631牛·米有着很大的出入，可见传动系统损失掉了10.2%的马力与12.3%的扭矩输出。官方表示C8的500英里磨合期内，1-2挡会限制扭矩输出在25%-30%，这是正常的。

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了解了上面的内容，相信你已经知道在面对克尔维特价格时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看点虫知识的其他内容。